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捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)（以下EV）和混合動(dòng)力汽車(chē)（以下HV）驅動(dòng)馬達用軸承，該軸承可防止電流通過(guò)軸承內部時(shí)，發(fā)生電蝕*現象。

*電蝕：當電流通過(guò)旋轉中的軸承內部時(shí)，產(chǎn)生的火花導致其接觸面出現熔化的損傷現象。

【新產(chǎn)品】

1.開(kāi)發(fā)背景

隨著(zhù)EV和HV車(chē)輛的普及，人們開(kāi)始擔憂(yōu)因電流通過(guò)驅動(dòng)馬達軸承內部時(shí)引發(fā)的電蝕現象。當軸承發(fā)生電蝕時(shí)，軸承的滾道會(huì )產(chǎn)生電蝕痕跡，這可能會(huì )導致車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生異常的噪音和振動(dòng)，加快軸承磨損，從而影響驅動(dòng)馬達功能。為了防止電蝕，通常會(huì )使用絕緣性能優(yōu)異的陶瓷球軸承，但其成本高的問(wèn)題一直難以解決。

捷太格特開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，通過(guò)在一般軸承鋼的外圈外徑、外圈端面上施加特殊的涂層，使軸承具備絕緣功能，成功防止了電蝕的發(fā)生。

與現行品相比，目標是通過(guò)低價(jià)且免維護的新技術(shù)，將其廣泛應用于各種EV和HV車(chē)輛上。

2.新產(chǎn)品特征

①在軸承外周部、側面施加特殊涂層，實(shí)現與外殼之間絕緣，防止軸承內部發(fā)生電蝕。

②通過(guò)特殊涂層，減少外圈蠕變導致的外殼磨損。